b&m-FORM LG® Vario
Sistema de atornillado directo de aplicación universal para diversos materiales
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Atornillado directo en materiales diferentes
En el atornillado directo, son los propios elementos de fijación los que crean la rosca al ser atornillados y sin arrancar virutas.
En la industria del automóvil, es habitual el uso de sistemas de atornillado directo para unir componentes. El atornillado directo ofrece ventajas en términos económicos al suprimir las operaciones de roscado y poder utilizarse directamente en orificios colados, taladrados o perforados. Además, el método de conformado de la rosca no genera virutas.
Para los diversos materiales, como plásticos y metales, se seleccionan generalmente distintos tornillos que cumplan los requisitos correspondientes. No obstante, la cuestión de la estandarización va cobrando cada vez más importancia. Por otra parte, cada vez es más habitual el uso de diseños híbridos que emplean distintos materiales, como las fundiciones de aluminio, magnesio y zinc, los termoplásticos y los duroplásticos. Los sistemas de atornillado directo que son aptos para materiales distintos permiten sustituir los tornillos existentes y reducir así la diversidad de piezas.
Ventajas
- Apto para uniones atornilladas en metales y plásticos
- Permite estandarizar la diversidad de piezas
- Combina las ventajas del atornillado directo en plásticos y en metales