El chasis es el armazón del vehículo y existen multitud de diseños distintos. A él se fijan todos los componentes que son fundamentales para la propulsión, como el motor y la transmisión, pero también la carrocería y la suspensión. Los sistemas de atornillado directo son fundamentales para lograr estas fijaciones, ya que crean uniones seguras y fiables entre los distintos componentes y los elementos estructurales del armazón. Éstas incluyen las uniones atornilladas de los asientos, las conexiones de los ejes y las uniones atornilladas de los travesaños y del depósito.
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En el atornillado directo, son los propios elementos de fijación los que crean la rosca al ser atornillados y sin arrancar virutas.
En el atornillado directo, son los propios elementos de fijación los que crean la rosca al ser atornillados sin arrancar virutas.