Zu den größten Herausforderungen der Multimaterial-Bauweise gehört es, die verschiedenen Werkstoffe fest und prozesssicher zu fügen.

Gerade bei Aluminium-Stahl-Hybridanwendungen eignet sich ein Direktverschraubungssystem, das sich von der konventionellen Geometrie absetzt:

Die b&m-TIGHT® haben wir gemeinsam mit der Mercedes-Benz Group entwickelt – HIER der Artikel dazu, der im Magazin ATZ (Automobiltechnische Zeitschrift) erschienen ist.